장비의 마모와 내마모는 상반되는 개념입니다. 일반적으로 사용되는 내마모성 재료의 특성을 파악하고, 각 부품의 마모 특성과 작동 조건에 따라 적절한 내마모성 재료와 내마모 방법을 선택해야만 장비의 내마모성을 과학적으로 확보할 수 있습니다.
연마재의 경도, 입자 크기 및 형상은 공정에 의해 결정되며 쉽게 변경할 수 없습니다. 내마모성의 핵심은 대상 재료의 특성을 변화시키고 유리한 외부 환경을 조성하는 데 있습니다. 따라서 적절한 내마모성 재료를 선택해야 합니다.
장비 마모 원리에 따라 장비는 공압 이송 장비와 재료 이송 장비로 구분됩니다. 공압 이송 장비의 내마모성은 주로 표면 재료의 경도를 향상시키는 데 있습니다. 피로 마모가 주된 원인인 재료 이송 시스템의 경우, 재료의 경도뿐만 아니라 인성 및 탄성 계수도 고려해야 합니다.
내마모성 소재는 크게 금속 및 금속 화합물(예: 특수 합금강), 세라믹 및 세라믹 복합재료, 플라스틱 또는 고무(특히 고무 및 폴리우레탄 복합재료)의 세 가지 범주로 나눌 수 있다. 특정 작업 조건이 매우 복잡하여 단일 소재로는 충족할 수 없는 경우, 이 세 가지 소재를 조합하여 사용할 수 있는데, 예를 들어 강철과 고무의 복합재료, 세라믹과 금속의 복합재료, 고무와 세라믹의 복합재료 등이 있다.
입사각을 낮추십시오
여건이 허락한다면 엘보의 곡률 반경을 늘릴 수 있습니다. 일반적으로 파이프 직경의 5배 정도의 곡률 반경을 선택하는 것이 더 적절합니다.
– 자재 흐름 속도 감소
배관 내 분진이 침전되지 않도록 하는 조건 하에 배관 내 풍속을 최대한 제어해야 합니다. 많은 경우, 과도하게 빠른 유속은 공정 요구 사항이 아니라 높은 풍압, 작은 배관 직경 설계 또는 막힘 등과 같은 부적절한 설계로 인해 발생합니다.
장비 마모 방지를 위해 따라야 할 일반적인 원칙은 선택된 내마모성 재료의 경도가 마모재의 경도보다 훨씬 높아야 한다는 것입니다.
게시 시간: 2024년 3월 24일